新版红绿灯控制功能明显高于旧版，且并没有改变原有规则，也没有增加驾驶难度
新版能精确控制车流，加速疏通，减少尾气排放，节约通勤时间，如此利国利民的好事，却被胡乱演绎喷得体无完肤
比如，旧版红灯亮允许右转，如果此时想把右侧道路变单行道，旧版灯做不到，新版灯可以禁止右转，快速疏通车流
新版灯的推广应用最大好处应该是并入智慧城市的自动管理，比如，现在的红绿灯都是傻傻的自动亮灭，有车无车，车多车少都无变化，甚至半夜在空旷的街道上行驶，也不得不等那一望无尽的路口灯，整个城市进入智慧管理后，车流多的方向，绿灯可以亮长点，高峰期可以临时把某些路变单行道，没有行人的人行横道口可以关了信号灯，夜间可以根据车流情况关闭一些路口灯.....等等，总之新版灯是适应车辆增多、路口复杂后必然出现的产物，智慧通行管理更是社会进步的表现
新版灯的缺陷也很明显，就是无法指挥左转弯进入待转区，直行车进入待行区，很多地方对此五花八门各种表示方法，有些地方用文字去显示，显示屏又在几十米外，根本看不清写的什么，我以前就提出个方案，在绿色箭头前加一红杠，交替闪烁，表示行驶到前方停止线等候，希望交管部门研讨待行区的信号指示问题，将此纳入新版灯全国统一推广。
直行进入待行区
左转进入待转区
相关文章：
向阳保险柜客服中心热线号码大全-大金空调常见故障代码介绍06-17
FHIABA燃气灶全国24小时服务热线400统一客服服务热线06-17
暴雨、山洪、地质灾害……多预警齐发 这些地方出行需注意06-17
突发！以驻美大使预告重大行动！中使馆：在伊中国公民尽快回国或离境！06-17
Paloma热水器全国服务热线,实时在线,线上即刻响应06-17
科霸玛指纹锁全国售后服务点热线号码06-17
厦门市政府发布一批人事任免06-17